英國頒布2050年碳中和國家目標,而國家法院也下令要求各地方政府在最短的時間內將空污水平降至法定限度,各城市因此紛紛針對交通部門明定車輛通行限制。
其中,布里斯托市(Bristol)為英國首個通過禁止柴油汽車行駛的城市,規定2021年除計程車及緊急服務外,將禁止私人柴油車自早上7點至下午3點間通行市中心;而約克市(York)緊接著宣布三年內市中心將禁止私人車輛通行,僅開放需依賴汽車行動的族群(如殘疾人士)使用。約克市議會表示,此項提議並非要禁止遊客或居民進入市中心,而是希望減少整個城市內非必要的車輛行駛,以提高空氣品質與交通堵塞問題。
此外,首都倫敦(London)目前除設立清潔空氣區域(clean-air zones)向不符排放規定的車輛徵收罰金外,也預計自2020年的春季開始實施在倫敦市中心Beech Street的「淨零碳排放街道」實驗計畫。該計畫將24小時完全禁止汽油及柴油汽車行駛於該街道,僅電動車及氫燃料車等無排氣管排放的車輛,及能夠以零排放(每公里排放75克二氧化碳以下)模式行駛至少20英里的混合動力汽車方可進入該街道。除緊急車輛及垃圾車外,違規車輛將面臨130英鎊的罰款。此實驗性交通命令將維持18個月,同時將監視其對交通情況及空氣品質的影響。
資料來源:
- York to ban private car journeys from city centre within three years
https://www.theguardian.com/uk-news/2019/dec/31/york-to-ban-private-cars-from-city-centre-within-three-years (2019/12/31發布) - Zero-emission street to ban petrol and diesel vehicles
https://www.thetimes.co.uk/article/zero-emission-street-to-totally-ban-petrol-and-diesel-vehicles-60dnjpmkk (2019/12/16發布) - London to establish UK’s first 24/7 zero emission street
https://www.thenational.ae/world/europe/london-to-establish-uk-s-first-24-7-zero-emission-street-1.952750 (2019/12/17發布)
圖片來源:https://www.linkedin.com/pulse/road-decarbonization-azeem-azhar?trk=p_public_post_promoted_post